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“充電效率與常溫狀態(tài)幾乎無(wú)差異！”黑龍江黑河上馬廠(chǎng)鎮(zhèn)，紅河谷汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)內(nèi)的靜態(tài)低溫艙，奇瑞測(cè)試工程師杭韋裹緊衣服、蹲在汽車(chē)測(cè)試艙旁，緊盯屏幕上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)。此刻，電芯溫度已穩(wěn)定在零下30攝氏度。這是亞洲首座、全球規(guī)模最大的封閉式四季低溫汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，總占地面積達(dá)26萬(wàn)平方米，可全天候、全季節(jié)開(kāi)展高寒測(cè)試。自去年9月試運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)接待10余家車(chē)企、完成500多臺(tái)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)的反季節(jié)試驗(yàn)任務(wù)。踏入...

作為世界500強(qiáng)中國(guó)交建旗下中交一公局集團(tuán)布局長(zhǎng)三角的裝配式產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略支點(diǎn)，中交一公局港發(fā)（江蘇）建筑科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“港發(fā)建科”）自2022年落地江蘇省鎮(zhèn)江經(jīng)開(kāi)區(qū)以來(lái)，以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)傳統(tǒng)混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙升。港發(fā)建科先后斬獲工信部5G工廠(chǎng)、江蘇省先進(jìn)級(jí)智能工廠(chǎng)、江蘇省綠色工廠(chǎng)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等13項(xiàng)省部級(jí)以上榮譽(yù)，成為長(zhǎng)三角基建領(lǐng)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。...

長(zhǎng)江下游，江陰水面，百舸爭(zhēng)流、絡(luò)繹不絕。水下54米深處，一條“巨龍”橫跨南北，連接長(zhǎng)江兩岸。這條長(zhǎng)約6 4公里的“巨龍”，正是主體結(jié)構(gòu)剛剛完工的江陰靖江長(zhǎng)江隧道。2023年2月，該隧道施工過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)突遭意外無(wú)法繼續(xù)向前推進(jìn)，導(dǎo)致原計(jì)劃單向掘進(jìn)的工程方案難以為繼。面對(duì)突如其來(lái)的變故，中交一公局集團(tuán)隧道局建設(shè)團(tuán)隊(duì)思慮再三，決定挑戰(zhàn)一條此前未曾設(shè)想過(guò)的道路——從江對(duì)岸重新始發(fā)一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，讓兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)...

四川省雅安市石棉縣安順場(chǎng)鎮(zhèn)，1935年5月中國(guó)工農(nóng)紅軍在此強(qiáng)渡大渡河，創(chuàng)造了戰(zhàn)爭(zhēng)史上的奇跡。90年后，大渡河畔，一場(chǎng)交通災(zāi)后重建攻堅(jiān)如火如荼。其中，雅安662國(guó)道大渡河大橋（甘孜界）至石棉縣城段災(zāi)后恢復(fù)重建工程（簡(jiǎn)稱(chēng)雅安662國(guó)道災(zāi)后重建項(xiàng)目）正全力創(chuàng)造地震帶上鑿?fù)ㄍ镜钠孥E。已通車(chē)的石棉至王崗坪段。作為連接石棉縣與甘孜藏族自治州瀘定縣的重要交通干線(xiàn)，由中交一公局集團(tuán)承建的雅安662國(guó)道災(zāi)后重建項(xiàng)目...

9月的風(fēng)，吹過(guò)甘南高原，空氣中已有了秋的味道。遼闊的草原褪去了夏日的濃綠，換上了金色的外衣，與奔騰的河流、成群的牛羊共同編織出一幅絢爛的秋日?qǐng)D景。在這優(yōu)美的生態(tài)畫(huà)卷中，由中交一公局集團(tuán)主要投資建設(shè)的G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)合賽項(xiàng)目）正鋪展延伸。合賽項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》和《甘肅省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是...

雨季的喀麥隆首都雅溫得，空氣中帶著雨水浸潤(rùn)過(guò)的甘甜。記者驅(qū)車(chē)從市區(qū)向西行駛，不一會(huì)兒便駛上了一條高速公路。公路從繁茂雨林中穿過(guò)，勾勒出一條通向遠(yuǎn)方的曲線(xiàn)。這就是中企承建的、被稱(chēng)為喀麥隆“夢(mèng)想之路”的雅溫得—杜阿拉高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雅杜高速”）。喀麥隆位于非洲中西部，西南瀕臨幾內(nèi)亞灣。這里有熱帶雨林、草原和沼澤地，還有河流、湖泊和陡峭的山峰，獨(dú)特的自然環(huán)境讓喀麥隆人民引以為傲，但也給國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶...

今年是“十四五”規(guī)劃收官之年。起步平穩(wěn)、開(kāi)局良好，面對(duì)外部沖擊的不利影響，一季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)5 4%的增長(zhǎng)，來(lái)之不易，令人鼓舞。4月25日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)：“要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)工作和國(guó)際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)，堅(jiān)定不移辦好自己的事，堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放”。從無(wú)人機(jī)成春耕能手，到商場(chǎng)店面人頭攢動(dòng)；從世界在建最長(zhǎng)海底公路隧道，到人形機(jī)...

1月15日，新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)溫宿縣，寒風(fēng)凜冽、白雪皚皚。從阿克蘇市區(qū)出發(fā)，中青報(bào)·中青網(wǎng)記者先乘坐大巴車(chē)，再換乘四驅(qū)越野車(chē)，行駛4個(gè)小時(shí)，途經(jīng)近10個(gè)邊防站后，來(lái)到位于西天山深處的G219線(xiàn)昭溫公路（昭蘇至溫宿）西天山特長(zhǎng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)天，中交一公局集團(tuán)有限公司的建設(shè)者們正在冰天雪地中，一點(diǎn)點(diǎn)打通隧道。提及新疆自駕游，昭溫公路是其中一條“天花板”級(jí)的自駕公路。這條公路沿途風(fēng)光旖旎，坐擁...

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者李潤(rùn)釗“三通指你好，船號(hào)：帆順168，申請(qǐng)停靠平臺(tái)。”“你好‘帆順168’，可以停靠……”1月17日，夕陽(yáng)下的福建廈門(mén)劉五店港區(qū)，陽(yáng)光伴著獵獵海風(fēng)和細(xì)碎的砂石“灑”在工人梁芝敬的安全帽上，發(fā)出噠、噠、噠的聲響。在距梁芝敬不到30米的洋面上，“帆順168”補(bǔ)料船，裝載著4000多噸砂石緩緩抵近。作為中交一公局集團(tuán)廈金大橋（廈門(mén)段）項(xiàng)目的海上平臺(tái)混凝土操作員，梁芝敬手持對(duì)講機(jī)與當(dāng)天...

出烏魯木齊市，走216國(guó)道，過(guò)后峽，上天山。一路上，群峰聳峙，峽谷幽深。車(chē)行2個(gè)多小時(shí)，上到海拔3000多米、地處烏魯木齊縣薩爾達(dá)坂鄉(xiāng)的天山勝利隧道施工場(chǎng)。山上，雪花紛飛；洞內(nèi)，施工車(chē)輛往來(lái)穿行。橫亙于新疆中部的天山，東西綿延2500多公里。山脈雄偉壯麗，卻阻隔了南北疆的交通與發(fā)展。為打通南北疆交通要塞，2019年，國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的新疆烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路開(kāi)工。該高速連接起南北疆最大的城市...