天津市建設(shè)工程市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程定名為“海河杯”獎(jiǎng)，是天津市建筑行業(yè)評(píng)選的建設(shè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，反映施工企業(yè)較高的管理水平和項(xiàng)目管理人員較高的從業(yè)素質(zhì)。其中，“金獎(jiǎng)海河杯”從“海河杯”中產(chǎn)生，是“海河杯”的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

天津地鐵11號(hào)線一期工程是天津市積極響應(yīng)國(guó)家“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略，打造“軌道上的京津冀”，助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。一期工程主線全長(zhǎng)22.6公里，設(shè)21座地下車站，共10站10區(qū)間。建設(shè)期間，面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、穿越管線及橋墩、下穿既有線路等難點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立BIM模型并實(shí)施可視化交底，運(yùn)用“三重密封+一應(yīng)急”技術(shù)和基坑變形自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)，有效解決了盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)控制、管片上浮、錯(cuò)臺(tái)及漏水等難題，有力保障了工程高質(zhì)量推進(jìn)。