11月4日，由《橋梁》雜志社組織舉辦的“2018-2023十大最美橋梁”頒獎典禮召開，中交一公局集團參建的新首鋼大橋榮獲“十大最美橋梁”，溫州甌江北口大橋獲“十大最美橋梁提名獎”。

“2018-2023十大最美橋梁”評選活動由《橋梁》雜志社于今年8月面向全國組織舉辦，旨在充分展現(xiàn)近年來我國橋梁的結構美與藝術美，促進橋梁工程界對美學藝術的追求與思考。共有74座橋梁通過篩選進入初評，經(jīng)由網(wǎng)上公眾投票和評委會評選，選出20座橋梁進入終評。新首鋼大橋以其獨特的外觀設計、豐富的文化內(nèi)涵、精湛的建造技術等特色亮點脫穎而出，最終獲得殊榮。

攝新首鋼大橋位于北京長安街西延線起點，上跨北京的母親河——永定河。大橋于2015年6月13日開工，2019年9月29日建成通車。大橋橋型與自然巧妙融合、結構體系新穎、曲面造型獨特，橋梁整體到細節(jié)頗具舒適性、技術性、藝術性，被國際橋梁大會評價為“富有想象力和創(chuàng)新力的標志性橋梁”，堪稱新時代大國首都基礎設施高質量發(fā)展的典范。

橋梁首創(chuàng)空間彎扭鋼塔斜拉-剛構組合結構體系，造型簡潔美觀，內(nèi)部構造復雜。設計單位和參建單位協(xié)同創(chuàng)新，在設計全階段和建造過程深入應用數(shù)字技術，攻克了超寬、斜交、特大跨徑、高地震烈度地區(qū)抗震，復雜曲面鋼結構設計加工與架設精度控制等諸多技術難題，突破多項技術瓶頸，實現(xiàn)了中國大型復雜鋼橋建造技術領跑世界。

作為新時期城市基礎設施建設的典范，大橋在工程技術、數(shù)字技術、環(huán)境和諧、文化創(chuàng)意、視覺藝術、公眾感知等方面都有較好體現(xiàn)，獲得國際橋梁大會（IBC）尤金﹒菲戈獎、《工程新聞記錄》（ENR）全球最佳項目橋梁隧道組杰出項目獎，中國鋼結構協(xié)會科學技術獎特等獎、中國公路學會科學技術獎一等獎等榮譽。

大橋建成后，極大提升了區(qū)域內(nèi)駕駛行走體驗感，提升了公眾安全感和滿意度，直接服務2022年北京冬奧會，是老工業(yè)區(qū)改造、首都城市復興新地標和奧運遺產(chǎn)，已經(jīng)成為首都和石景山地標性建筑。