近日，由中交一公局集團(tuán)承建的濟(jì)濰高速青風(fēng)嶺隧道雙線貫通，為全線首個(gè)貫通的長(zhǎng)隧道。

濟(jì)濰高速公路全長(zhǎng)約１６２．５公里，中交一公局集團(tuán)承建第４標(biāo)段，全長(zhǎng)約１７．２公里，其中青風(fēng)嶺隧道單洞全長(zhǎng)約３．２公里，是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一。該隧道為三車道大斷面隧道，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)高。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，創(chuàng)新作業(yè)模式，科學(xué)組織施工，克服洞內(nèi)材料運(yùn)輸困難、疫情等不利因素，實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通。

濟(jì)濰高速建成后，對(duì)提高國(guó)家運(yùn)輸主通道通行能力，加快山東半島城市群建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。

（劉夢(mèng)秋　李生虎）