２月２７日，青島電視臺１套《今日》欄目對北京公司承建的青島地鐵１３號線十二工區(qū)嘉陵江路站復(fù)工情況進行了專題報道，項目經(jīng)理湯春陽代表項目接受了電視臺采訪。

　　青島地鐵１３號項目堅持防疫復(fù)工“兩手抓”，科學規(guī)范崗位工作秩序，減少人員大范圍流動、合理安排輪崗排班；加強現(xiàn)場整治管理，實行封閉式管理，落實２４小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記；項目各工點設(shè)置“七步區(qū)”：溫度測量區(qū)、口罩回收區(qū)、酒精消毒區(qū)、口罩更換區(qū)、外來人員登記區(qū)、通行證發(fā)放區(qū)，扎實做好防疫工作，確保工地有序施工。截至目前，項目到崗職工２２５人，返崗率達９５以上，其中管理人員到崗５３人，進場施工人員共計１７２人。

　　青島地鐵１３號線項目線路長約２．５千米，包括兩站三區(qū)間。目前已復(fù)工的嘉陵江路站為該線控制性工程，是１３號線和１２號線的換乘站。車站分兩期調(diào)流施工，周邊建筑物密集、環(huán)境復(fù)雜，施工難度大、施工周期長。區(qū)間為礦山法施工，地質(zhì)條件復(fù)雜多為軟弱圍巖，埋深淺，施工工法為最難的ＣＲＤ工法，全線地表加固確保施工安全。